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【入手困難】ハイブリッジファースト パワーチャンバー JB64ジムニー用

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【入手困難】ハイブリッジファースト パワーチャンバー JB64ジムニー用

商品説明の内容を丸ごとコピーされる方がおられますので購入の際はトラブルに巻き込まれないようご注意ください。対応車種メーカー···スズキハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。納期は1年半かかりました。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。 内部構造や作りに難ありだそうです。JB64用パワーチャンバー(AT車/MT車共通)JB64のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、JB64はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に1つだけが一番パワーアップします。2つも3つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ(写真3)を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー7.5PS、トルク1kgm アップ(2のグラフ)パワーチャンバーを付けただけです。(3のグラフ)は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー22PS、トルク2.6kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいJB64も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。

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