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鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車【返品種別B】「返品種別」について詳しくはこちら2025年01月～2025年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 800形ディーゼル機関車 (JR貨物更新車) です。ハイグレード(HG)仕様青色ベースの更新色をまとった車両を再現キャブ屋根は扇風機カバーのある姿を再現前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現デッキ部ステップは直線状のものを再現Hゴムは黒色で再現ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-889･890･893」運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ATS車上子パーツ付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】DD51形はC57形などの幹線用蒸気機関車を置き換える本線用ディーゼル機関車として1962年に登場し、四国を除く全国の非電化区間で活躍しました。同形は重連総括制御や蒸気暖房装置の有無によって番代が分かれておりこのうち貨物用としてSG非搭載で登場した800番代は多くが国鉄民営化の際にJR貨物に継承されました。愛知機関区は同形最後の定期運用を2021年3月まで受け持っており、配置車両の多くは800番代でした。JR貨物のDD51形は2000年代に入り更新工事を行ったものが存在しましたが更新工事施工車は当初は青色をベースとした塗装でした。2004年以降に更新工事を行った車両は赤色をベースとした新更新色となり青色で塗装された更新車も2010年頃までに順次新更新色に変更されました。愛知機関区のDD51形は関西本線を中心に使用され、冬季に編成の長くなる石油輸送貨物列車や紀勢本線で運行された貨物列車では重連運用も存在し様々なDD51形の組み合わせが見られました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：M-13モーター搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル･列車無線アンテナ･治具/無線アンテナ台座/ATS車上子/室外機/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/ウエイト